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數(shù)控車床重型臥式

簡(jiǎn)要描述:數(shù)控車床重型臥式是在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開發(fā)的一新產(chǎn)品,床身重新優(yōu)化,整體加重,托板加長(zhǎng)加寬加厚,加工效率、精度及剛性優(yōu)于數(shù)控車床。采用半防護(hù)結(jié)構(gòu),配置廣數(shù)980TDi系統(tǒng)。車削主傳動(dòng)為手動(dòng)四檔,檔內(nèi)無級(jí)變速,具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。
床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì),適合盤類、軸類零件的車削加工,可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工,能適用于車削形狀復(fù)雜和精度要求高

  • 產(chǎn)品型號(hào):CK6180
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-06-28
  • 訪  問  量:962
詳情介紹
品牌昆泰重工

數(shù)控車床重型臥式


安裝形式落地式布局形式臥式,立式,平床身
產(chǎn)地國產(chǎn)刀架/刀塔可選配
機(jī)床大小中型加工材質(zhì)鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,石墨
加工用途車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺(tái)階,其他界面語言中文
控制形式數(shù)控聯(lián)動(dòng)軸數(shù)兩軸聯(lián)動(dòng)
數(shù)控系統(tǒng)可選配銷售區(qū)域全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
軸數(shù)雙軸自動(dòng)化程度全自動(dòng)

大型臥式數(shù)控車床是在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開發(fā)的一新產(chǎn)品,床身重新優(yōu)化,整體加重,托板加長(zhǎng)加寬加厚,加工效率、精度及剛性優(yōu)于數(shù)控車床。采用半防護(hù)結(jié)構(gòu),配置廣數(shù)980TDi系統(tǒng)。車削主傳動(dòng)為手動(dòng)四檔,檔內(nèi)無級(jí)變速,具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。
床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì),適合盤類、軸類零件的車削加工,可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工,能適用于車削形狀復(fù)雜和精度要求高

數(shù)控車床重型臥式具有精度高、功率大、剛性高、等特點(diǎn),其主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的精密設(shè)備。 

廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng)和全數(shù)字交流伺服系統(tǒng),XZ軸均采用半閉環(huán)控制,滾珠絲杠副采用C4級(jí)精密滾珠絲杠,電氣元器件均采用進(jìn)口或國產(chǎn)品牌,符合CE或國內(nèi)3C認(rèn)證。

機(jī)床配置國內(nèi)品牌立式四工位數(shù)控刀架,可選配六工位或八工位臥式電動(dòng)刀架,刀架具有定位精度高,強(qiáng)度高,抗震性能好等特點(diǎn)。

機(jī)床出廠前嚴(yán)格按照檢驗(yàn)程序?qū)C(jī)床進(jìn)行檢驗(yàn),每臺(tái)機(jī)床均采用激光干涉儀檢測(cè)XZ軸定位精度和重復(fù)定位精度,保證機(jī)床的精度穩(wěn)定和可靠。

床身上回轉(zhuǎn)直徑

800mm

刀架上回轉(zhuǎn)直徑

480mm

導(dǎo)軌寬度

600mm

主軸通孔直徑

105mm

主軸轉(zhuǎn)速

30-835

主軸

手動(dòng)換檔

拖板z向移動(dòng)單位

0.001mm/min

拖板X向移動(dòng)單位

0.005mm/min

拖板X向行程

420mm

拖板z向行程

1500mm

最大加工長(zhǎng)度

1350

拖板x/z向快速移動(dòng)速度

6000mm/min

尾座套筒直徑

100mm

尾座套筒錐孔

莫氏5號(hào)

尾座套筒行程

250mm

主電機(jī)功率

15kw

Z軸重復(fù)定位精度

0.015mm

X軸重復(fù)定位精度

0.01mm

電動(dòng)刀架重復(fù)定位精度

0.002mm

整機(jī)重量

5T






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